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奔驰宝马相继撤退L3自动驾驶

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先了解这件事

AI 综述

2026年11月9日,量子位报道奔驰与宝马相继取消L3级自动驾驶系统。其中奔驰方面的变化尤为明确:奔驰CTO约尔格·布尔策公开承认,L3自动驾驶推出过早,实际使用中不如部分L2级功能实用。基于这一表态,奔驰已在改款S级车型上取消了Drive Pilot系统,即这款旗舰车型不再搭载L3功能。在技术布局上,奔驰将研发重心调整为两条线并行:一是继续完善L2级辅助驾驶,二是着力攻克L4级自动驾驶技术。至此,奔驰对L3的态度由推出转向取消,与宝马的撤出动作一道,反映出两家车企对L3路线的整体退缩。

AI 根据报道生成 · 1 小时前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月9日
  1. 量子位
    奔驰宝马相继取消L3自动驾驶系统,奔驰CTO承认推出过早、转向L2与L4

    奔驰CTO约尔格·布尔策公开承认L3推出过早、不如部分L2功能实用,奔驰改款S级已取消Drive Pilot,研发重心转向完善L2辅助驾驶并攻克L4。

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