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奔驰宝马相继撤退L3自动驾驶
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AI 综述
2026年11月9日,量子位报道奔驰与宝马相继取消L3级自动驾驶系统。其中奔驰方面的变化尤为明确:奔驰CTO约尔格·布尔策公开承认,L3自动驾驶推出过早,实际使用中不如部分L2级功能实用。基于这一表态,奔驰已在改款S级车型上取消了Drive Pilot系统,即这款旗舰车型不再搭载L3功能。在技术布局上,奔驰将研发重心调整为两条线并行:一是继续完善L2级辅助驾驶,二是着力攻克L4级自动驾驶技术。至此,奔驰对L3的态度由推出转向取消,与宝马的撤出动作一道,反映出两家车企对L3路线的整体退缩。
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最新进展11月9日 15:02
奔驰CTO承认L3推出过早,改款S级取消Drive Pilot,研发转向L2与L4。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月9日
- 量子位奔驰宝马相继取消L3自动驾驶系统,奔驰CTO承认推出过早、转向L2与L4
奔驰CTO约尔格·布尔策公开承认L3推出过早、不如部分L2功能实用,奔驰改款S级已取消Drive Pilot,研发重心转向完善L2辅助驾驶并攻克L4。
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